许月英 2001-09-27 来源：《联合早报》
到莫斯科旅游，绝不能错过参观这个城市的地铁站。原因有三：它是世界上堪称最古老的地铁站，是世界上效率最高的地铁站；它也是世界上最深入地底的地铁站；
第三个原因也是最重要的原因，它保留了浓厚的斯大林时代色彩，是世界上最美丽、最宏伟的地铁站。
圆葱顶的圣巴索教堂，是莫斯科的地标。
6月盛夏来到莫斯科，迫不及待想在闹市中寻找地铁站进口，除了慕名而来，也想借此躲避那炎热艳阳天，寻求一丝凉意。
不过当地人善意劝解：莫斯科地铁站线路“星罗密布”，地铁站内永远都是人潮如浪潮，一波涌过又一波，加上不熟悉俄文和俄语，以及搞不清的站名，既无法找到正确出口，也问不出结果，会很容易迷路。
于是参观红场后，请那位讲华语的俄罗斯籍导游带领我们游地铁站。他慎重其事地把我们这群游客分成6人一组，点一人当组长负责算人头，然后要组长紧紧跟着他，以免走散了。
于是，我们在地铁站外“分兵遣将”，如临大敌般“2 by 2”列队操兵走进地铁站。
我们参观的是“和平大街”站。在进口处并没什么特别之处，灰灰黑黑只能说明历史的悠久，但是买了车票进入闸口，马上感受到莫斯科地铁站工程的伟大。
俄罗斯在前苏联时期建造的地铁站，历史可追溯到1935年5月15日，从那天清晨7点钟第一名乘客算起，至1999年6月为止，地铁乘客人次已高达770多亿。
地铁站等候列车的长廊，竟是拱形圆顶雕梁画栋，水晶吊灯，简直与宫殿媲美。
地铁站是斯大林计划用来显示共产主义在机械工程方面的成就与实力，当时除了为着快速运送城市的工人，另一个目的是用作防空壕，因此许多车站，都建得特别深。
乘坐梦飞船来到童话皇宫
在150个地铁车站里，总共有506部电动扶梯、13万7814级台阶，每天将800多万名乘客运送到7840辆列车上，列车行驶总数是244公里，每小时耗电40万瓦特。
我们坐了4个站，来到基辅站转线，再搭4个站到阿尔巴特大街站。作为匆匆过客，我对俄罗斯地铁站的印象，可用惊鸿一瞥来形容。
让人等候列车的长廊，竟是拱形圆顶的雕梁画栋，欧洲中世纪的石膏大理石雕花，配上水晶吊灯，简直可与宫殿媲美。长廊两旁的拱形门外，是飞驰的列车，这时候的感觉很奇妙，好像乘坐梦的飞船，来到童话中的皇宫。
壁画散发斯大林时代气息
最教人赞叹的是，地铁站也是一个艺术陈列馆。一幅幅歌颂革命或中古世纪的油画，镶在石膏框嵌入墙里；一些描绘革命情景的巨幅作品，也用砌墙的方式展现，令人强烈感受到斯大林时代的气息。
地铁站里的革命壁画。
其实，单看地铁站的名字就已经感觉还停留在五六十年代的社会主义，好像“共青团站”等。此外，莫斯科地下还遍布复杂的坑道，有一些还同情报机关相连，教人联想到铁幕政治的神秘莫测，据知，在马雅可夫斯基站的基洛夫半身雕像后的一扇秘密门道，可以直通到从前斯大林位于防空指挥部的办公室。
坐地铁游莫斯科两大景点
【阿尔巴特大街】因小说闻名世界
从阿尔巴特大街站出来，向左前进便是著名的阿尔巴特大街了。这条街因阿纳利托·雷巴科夫的小说《阿尔巴特大街的儿女》而闻名世界，作者也曾在这里的51号房子住过。
曾经处处乞丐、扒手、街头艺人，属黑手党活动范围的阿尔巴特大街，是经历过风云变动的时代活布景，这里的9号房子地下室，藏着全国最大的反沙皇印刷工厂。而著名作家普希金、托尔斯泰、莱蒙托夫、果戈里及作曲家拉赫曼尼诺夫等，都在不同时期住过这里。
要是你对这条大街有所认识，又不被满街摊贩售卖的旅游纪念品所引诱的话，走在这条大街，收获肯定不少：譬如走进小巷看看夏利亚平经常举行音乐会的老马厩胡同36号，是俄罗斯木雕居室的典范之作；继续往前走，阿尔巴特胡同10号，是现代派建筑大师康斯坦丁的居所。
81米高等伊凡钟楼。
回到阿尔巴特大街道，向南走可穿过莫斯科最时髦的居民区，然后直达旧时贵族的大本营普列奇斯坚卡路，12号便是纪念普希金的文学博物馆，而11号则是托尔斯泰博物馆。
【红场】处处历史足迹
从阿尔巴特大街可步行到著名的红场，红场一带的交通是以克里姆林宫为中心，圆环状向外放射扩散，护城河包围着克里姆林宫，隔邻是81米高的伊凡钟楼，它曾是俄国土地上最高的建筑物。
几个前皇家教堂组成大教堂广场，圆葱金顶是东正教堂特色。它包括天使报喜教堂、大天使教堂和举行加冕皇家大典的圣母升天教堂，斑驳神像背后有过无数宫廷争斗。
克里姆林宫外便是红场。红场曾是世界最大广场，终因毛泽东时代天安门广场扩建而被超越。如今红场上每天仍有人排队进入列宁墓瞻仰他的遗容，周围还有深红色的历史博物馆，及由财政部改建成的俄罗斯最大百货公司“古姆”。
红色城墙下还有纪念战争牺牲者的无名英雄墓，墓前一把长矛、一个盔甲和一件战袍披风，灵前的人工火苗则终年不息。
最后当然不能错过有八个七彩圆葱顶的圣巴索教堂，它是俄罗斯的地标，名气不比红场小，在任何时刻任何角度看，她都迷人。
《联合早报》